Ympäristöministeriön ja Väyläviraston yhdessä käynnistämän liikenneinfrastruktuurin sanastotyön tavoitteena on määritellä liikenteeseen ja liikenneväyliin sekä näitä koskevaan alueidenkäyttöön liittyviä käsitteitä niin, että käsitteet sopivat yhteiseen käyttöön ja tukevat julkisen hallinnon tietojen yhteentoimivuutta. Työn ensimmäisessä vaiheessa vuonna 2024 määriteltiin ja julkaistiin Yhteentoimivuusalustalla 100 käsitteen laajuinen Liikenneinfrastruktuurin sanasto. Nyt liikenneinfrastruktuurin sanastoa on tarkoitus täydentää 59 uudella käsitteellä, jotka liittyvät liikenteen suunnitteluun, tie- ja raideliikenteen väyliin, väylien poikkileikkauksiin ja rumpuihin. Sanastoluonnoksessa (PDF) annetaan uusille käsitteille suomenkieliset määritelmät ja termisuositukset sekä termien ruotsin- ja englanninkieliset vastineet.
Sanastotyössä lähdeaineistoina on otettu huomioon aiemmin valmistuneet rakennetun ympäristön ja liikenteen sanastot, aiheeseen liittyvät säädökset ja tilaajien kautta saadut aineistot, kuten Väyläviraston ohjeet.
Ympäristöministeriö, Väylävirasto ja Sanastokeskus kutsuvat kaikkia liikenneinfrastruktuurin käsitteistön kehittämisestä kiinnostuneita tahoja ja sidosryhmiä kommentoimaan uutta sanastoluonnosta (PDF). Tätä pyyntöä saa mielellään jakaa eteenpäin sellaisille tahoille ja henkilöille, joiden näkemyksiä pidätte tarpeellisina.
Alla on tarkempia tietoja sisällöstä ja ohjeita kommentointiin.
Aikataulu
Kommentit pyydetään jättämään viimeistään 20.3.2026.
Vastausohjeet vastaanottajille
Pyydämme kommentoimaan Ota kantaa -palvelun kautta. Voitte kommentoida organisaation tai yksittäisen henkilön nimissä. Pyydämme konkreettisia parannusehdotuksia niissä sanaston kohdissa, joissa olette eri mieltä. Mikäli sanasto vaikuttaa hyvältä sellaisenaan, kuulemme mielellämme senkin.
Käsitteet esitetään sanastossa sekä termitietueina että käsitejärjestelmäkaavioina. Termitietueet ja käsitejärjestelmäkaaviot on tarkoitettu toisiaan tukeviksi esitysmuodoiksi. Kaikki nämä tiedot löytyvät liitteenä olevasta sanastoluonnoksesta (PDF).
Määritelmissä päähuomio kannattaa kiinnittää asiasisältöön. Määritelmän tarkoituksena on yksilöidä käsite ja erottaa se lähikäsitteistä ilmaisemalla selvästi käsitteen olennainen sisältö ja käsitteiden väliset suhteet.
Suomenkielisten termien osalta toivomme kommentteja muun muassa annetuista suosituksista ja siitä, viittaavatko synonyymeiksi merkityt termit todella samaan käsitteeseen.
Ruotsin- ja englanninkielisiä vastineita kommentoivan tulisi tarkastaa, vastaavatko annetut vastineet käsitteelle annettua määritelmää. Mikäli tiedossanne on vastineita, jotka luonnoksesta puuttuvat, otamme tiedon mieluusti vastaan.
Sanastoluonnos (PDF) löytyy tämän kuvauksen jälkeen linkistä Näytä lisätiedot.
Tekijät
Liikenneinfrastruktuurin sanastotyötä on tehty vuonna 2025 useassa sanastotyöryhmässä, joihin ovat osallistuneet:
Joel Brax, Väylävirasto
Kari Keski-Luopa, Keski-Suomen elinvoimakeskus
Esko Laiho, Helsingin kaupunki
Jouni Marjaniemi, Väylävirasto
Hanna-Mari Miettinen, Ramboll
Ismo Rantanen, Helsingin kaupunki
Taru Sihvonen, ympäristöministeriö
Simo Toikkanen, Väylävirasto
Jarno Viljakainen, Väylävirasto
Jaana Virtanen, Helsingin kaupunki
Katri Seppälä, Sanastokeskus ry, terminologi
Mari Suhonen, Sanastokeskus ry, terminologi
Anu Ylisalmi, Sanastokeskus ry, terminologi.
Lisäksi on keskusteltu yksittäisistä käsitteistä muutamien muiden asiantuntijoiden kanssa.
Sanaston laatimiseen tarvitun terminologisen työn ovat rahoittaneet ympäristöministeriö ja Väylävirasto.
Perustiedot
Avoin: 27.2.2026 - 20.3.2026