Kerro mielipiteesi Kemin uuden kaupunkistrategian luonnoksesta

Kemin pitäisi satsata luontomatkailuun. Erityisesti vaellusreittejä kävelemällä (helppoa turisteille, vanhoille, hiihtotaidottomille). Hyvät kartat niistä. Yhteistyössä Keminmaan kanssa, jotta saadaan meri, joku, metsä, tunturi, saaristo -reitit kaikki kymmenen kilsaa säteellä katettua. Ja sitten reppuvuolrasmo, josta saisi valmiin retkireoun eväineen (nettitilaamalla nykymalliin). Vois olla vielä siinä kulsamyyntipalvelukin ohessa. Laskuille tulentekijät joka päivä ja semmoista. Maanläheisiä. Vihreää. Helppoa. Puun halaamista ja stressihoitoa.

Kemin taidemuseon työt esille tyhjiin liikehuoneistoihin. KemiArt, eli aina vois piipahtaa voimaantumasn pikkugallerisan. Vaatia tilan ja sinne galleriaan yhden ihmisen. Ja toisi väriä, eloa js iloa keskustaan.

Harrastajataiteilijoille näyttelymahdollisuuksia. Kirjaston seinät eivät riitä. Tiloja on vaikka kuinka paljon tyhjänä. Komppaan edellistä: väriä ja iloa keskustaan.

Vetovoimainen kaupunki: Luonnon ja meren nostaminen esiin. Puita ei kaadeta turhaan! Niitä lisätään! Ajellut nurmikot eivät vastaa käsitystä luonnossa liikkumisesta.
Hyvinvoivat asukkaat: Työllistetään kemiläisiä. Muualta tulevia työntekijöitä vaaditaa sitoutumaan Kemiin (niin tekee myös Roi). Terveydenholto ja vanhustenhoito pitäisi olla ykkösasioita.
Sujuva arki: Huolehditaan asioista asukkaiden eikä aina turistien näkökulmasta.
Kestävä toiminta: Kaikessa pitäisi ajatella kestävää ja luonnon mukaista esim. rakentamista ja muuta toimintaa.
Talous: lisävelkaantuminen on saatava loppumaan. Takauksien antaminen riskikohteille on ehdottomasti kiellettävä. Nyt näyttää, että esim. Kesäinnan rakentaminen on lyöty jo lukkoon kun kaupungin edustajakin sitä mainosti oikein Ilta-Sanomissa. Ei rahoitusta tällaiseen, se ei ole kunnan tehtävä ja voi kaatua veronmaksajien niskaan.
Selkeä johtaminen ja ketterä organisaatio: Siinä se suurin duuni onkin. Touhuillaan tornissa ja tehdään näennäisiä kyselyitä. Avoimuuden pitää koskea nimenomaan päätöksen tekoa. Niistä on keskusteltava ennen kuin lyödään päätöksiä lukkoon. Kuntalaisten pitää voida vaikuttaa kaupungin asioihin.

meillä on erityisen kaunis kirkko ja kohtuu urut. järjestetään kirkkomusiikki festivaalit. urkuteemalla ja kuoro teemalla. hiljainen rukouslaulu.....

Matkailun osalta lisää sisältöjä, kuten seikkailupolkugalkeriasta lumilinnaan, uumahallin kautta kirkkoon ja linnalle. Kemin historiaa hyödynnettävä kesäisin ja talvella. Koska jo on keisari ja keisarinna sekä kuninkaalliset niin heitä hyödynnettävä tapahtumissa ja matkailussa esim risteilyvieraiden osalta, kaupungintalon näköalatasanne hyödynnettävä. Nyt on katveessa. Jalokivigallerian kokoelmat voisi päivittää ja jalokivilasikot käytävä läpi. Paras tähän työhön gallerian perustaja Teuvo Ypyä. Esim hänen galleriassa tekemistään koruista voisi ottaa kuvat ja laittaa esille. Nyt on tehty uusi.Suomen kukinkaan kruunu. Ypyän tekemä kruunu tuotava esille samalla kuin galleria. Egenland matkailuohjelma esittelee 24.4. Jalokivigalleriaa, sisäsatamaa ja merellistä kemiä. Voisiko ohjelmaa hyödyntää jotenkin. Syväsataman kävelytie pitäisi pitää talvella puhtaana . Jalokivigallerian ja Joulupukin satamakonttorin ympäristöön lumiveistoksia, lumiukkoja, lumilyhtyjä ym. Näissäkin kohteissa kuten Lumilinnan ympäristössä on ankea fiilis. Eli edullisesti koko alue esille. Kun sisäsatamassa on puusta tehty laiva niin sen ympärille jotain lumi tai jääsomisteita. Ei riitä että on lumilinna ja galleria kun ne eivät vedä ulkoa sisälle ketään. Somistamista ja valoja lisää niin linnalta sisäsatamaan kuin sisäsataman matksilukohteisiin vaikka talkoilla. Lippu lumilinnaan palkaksi sekä kuumaa juotavaa ym. Lisäksi joulutori vaikka sisäsatamaan. Erilaisia esiintymisryhmiä esiintymään hotelleihin matkailijoille.

Valtakadun avaaminen/palauttaminen ”entiseen loistoonsa” ja kävelykadun purkaminen.

Takajärven ja oklan alue näyttää ihan sotatantereelta. Hävettää asua siellä. Itätuulen kiinteistöt ( jotka kaupungin) ovat ihan hirveää katottavaa. Meillä kuitenkin on siellä uimaranta ja liikunta maastot. Kaupungin ympärillä olevia kaupungin osia voisi kaunistaa ettei ihan kaikki painotu vain keskustaan.

Rytikarin alue mrellisenä paikkana kehittämisen arvoinen. Vene satama on johon pääsee purjeveneetkin. Satamankankaan rakennuspaikkojen myynti merimaisemanaan, Valaistu höylätty latu maksniemeen koulu, kenttä tallvella jäädytetty. Kesällä marjat sienet melkeen pihalta. Mitä muuta tarvitaan viihtyvyyteen??

koiranpaskat ja kuset pois
ei voi sataa metriä kävellä, etteikö joku oo sotkenu paikkoja.
mut ei koiranomistajat taida välittää?
saivat uuden koirapuistonkin hyvälle paikalle, nyt sekin seutu on täynnä kusta...

Monet leikkipuistot ovat ankeita ja kulahtaneita. Liikennepuistoa kehitettiin viime vuonna. Kehitystyötä voisi jatkaa. Liikennepuiston toiminnan aukioloa saisi jatkaa vielä elokuullekin. Myös muiden leikkipuistojen laitteita saisi uusia. Opettajan puistoon Kivikolle voitaisiin rakentaa pieni leikkipaikka, jossa olisi vaikka keinu ja kiipeilyteline.

Kemissä kaivattaisiin tekemistä myös vähän isommille. Yksi vaihtoehto olisi seikkailupuisto/-rata, jossa olisi esimerkiksi kiipeilypaikka ja zipline.

Kemi on Lapin ainoa oikea merikaupunki ja sitä pitää korostaa lisää. Aivoriihi pystyyn kuinka vuokrataan tai myydään kokonaisvaltaista meri-kemi ajatusta. Esim , vuokrataan venepaikkoja talvisäilytyksineen , jotkut yrittäjät kehiin että laskevat veneet, huoltavat ne ja vievät talvisäilytykseen, mahdollisimman helpoksi. Moottorikelkoille tätä on tehty kauan Lapissa, voisi onnistua myös veneille koska muilla ei ole lapissa meri vieressä. Samoin olisi jo ollut hyvä aika yhdistää linja-autoasema ja juna-asema yhtenäiseksi, onneksi asemalle aukesi uusi kahvila, sille menestystä. Hiihtoreitti merellä on Lapin paras meille harrastajille, kaikki eivät halua mäkejä kiipeillä, nopeasti lähtöpaikat samalle alueelle kuin uusi lumilinna niis saadaan sinne elämää. Kesällä rantakahvilat ovat ainutlaatuisia koko Pohjoisessa, kehittäkää ja järjestäkää liikennöitsijöiden kanssa yhteydet naapurikuntiin toimiviksi, nykyään ei illalla pääse julkisilla kulkuneuvoilla mihinkään, voisi kokeilla esim pe ja la iltoina Tornio-linjalla.
Ei tämä maailma ole vielä valmis, saati sitten Kemi.

Täikön puiston läpi menevä ajokaista talvella ahdas, kun lunta on siinä olevan rakennuksen seinustalla isot kasat. Isomman auton tullessa vastaan autot melkein hipovat toisiaan, tähän ongelmaan parannusta? Valtakadun pohjoispää kaipaa kohennusta, ei riitä parin valopallon lisääminen kadun varrella oleviin puihin? Villa Kemin Hostel hotelliin menee jatkuvasti turisteja, kysyvät usein opastusta niiden puuttumisen vuoksi? Etelärantakadun menoliikenne lumilinnaan linja-autoilla vilkasta, autot voisivat ajaa muuta kautta? Katu erittäin kapea, siinä parkissa olevien autojen vuoksi, käytössä vuoro parkki eri päivänä, ei kuitenkaan noudateta? Etelärantakadun kulmauksessa olevalta parkkipaikalta alkupäässä hankala nähdä oikealta tulevia autoja, näkyvyys erittäin huono kun parkkeerataan iso auto lähelle porttia, kielto parkkeerauksesta portin molemmin puolin? Vanhojen rakennusten kunnostamisen velvollisuus tai purku Etelärantakadun vanhoille rakennuksille. Turistit kuvaavat itseään juuri näiden kohdalla, ei varmaan kovin hyvää mainosta matkailuun liittyen.

Mitä saadaan, kun otetaan valtuutettuja (pari lumilinnan hallituksesta) ja konsultti tekemään power pointit: virkamies-shittiä ja kesälumilinna ympätään mukaan. Onko mukana idearikkain sakki? -nou. Tämän olisi voineet tehdä kaupungintalon sihteerit kokoamalla yhteen asioita, joista on viimevuosina puhuttu.
Toimintatavat pitää ehdottomasti uudistaa. Esim. jokaisen hallintoalan muutamalle henkilölle A4, johon he voivat kirjoittaa näkemyksiään ja ideoitaan. Muutaman saunakaljan jälkeen ajatus lentää varmasti paremmin, kuin jonkun kalliin konsultin vetämässä työryhmässä.
Kaupungin talolla vedetään ideat yhteen ja siirretään tietokoneelle. Tehdään nätit pohjat - siinä upea suunnitelma. Sitten voidaan kysyä netissä kuntalaisten täydennyksiä. Leima päälle - tätä vilkuillaan vuoden mittaan. Muuta merkitystähän sillä ei olekkaan. Silkkaa säästöä ja varmasti parempi tulos.

kuninkaallisten toiminta on tästä hyvä esimerkki. vetovoima lähtee sisältäpäin ja kaikkien asukkaiden hyvinvoinnista. kukapa ei haluaisi kaduilla ja kujilla onnellisia asukkaita. meillä Kemissä työikäiset työkyvyttömät on lähes unholassa. olisi meistä esimerkiksi puistoja kunnostamaan ja kukittamaan ja puistojen kukista huolehtimaan. kun joku järjestäisi vaan mahdollisuuksia. myös roskien keruuseen talkoita järjestelemään ja ihmisiä yhteensaattamaan vähin kustannuksin. yhteisöllisyyteen satsaamaan vapaaehtoishommien avulla. kiitos

Kaupungin asukasmäärä on vähentynyt vuosikymmeniä ja ei ole mitään reaslistisia perusteita uskotella, että suunta muuttuisi.
Siksi strategiassa on otettava keskeiseksi tavoitteeksi kaupungin palvelujen sopeuttaminen jatkuvasti alenevan veronmaksajamäärän mukaiseksi.

Olisi hienoa jos rannasta menisi luistelu reittejä eripuolille kemin saaria tai edes jonkinlainen rata rannassa, samanlailla kun hiihtolatuja. Kalille myös alamäki luistelu rata.

Täikönpuistosta ehdottaisin poistettavaksi lasten leikkihevoset. Kesällä penkeillä istuskelee ja makoilee väkijuomia nautiskelleet henkilöt. On kaikkien kulkijoitten silmissä tämmöinen näky.
Poliisiauto ja ambulanssi vierailee hyvin usein paikalla.
Penkit voisi laittaa torin laidalle missä on rauhallista istuskella. Kaunis puisto pääsisi oikeuksiinsa.

Eläkeläiskerhoille pitäisi saada isommat kokoontumistilat kuin Kulttuurikeskuksen huone 310. Nythän on vapautumassa mm. Lappialta tiloja keskikaupungilla.

Kemi on jo pitkään ollut muuttotappiollinen kunta. Tähän yksi syylienee se, ettei nuorille ole tarpeeksi toimintaa, työpaikkoja tai sopivia koulutusaloja. Näitä perusasioita kun ei ole tarpeeksi saatavilla, jää valitettavasti ainoaksi vaihtoehdoksi muuttaa pois. Siispä jotakin tarvitsisi tehdä. Kaupungin viihtyvyys on yksi tärkeä tekijä mikä saa ihmiset pysymään kaupungissa mutta mikäli työtä ei ole, ei viihtyistä kaupunkimiljöö saa ihmisiä jäämään alueelle.

Digitalisaation on eräänlainen uusi IT buumi jonka seurauksena voi syntyä uusia yrityksiä ja sitä kautta työpaikkoja. Yritykset syntyvät innovaatioista ja innovaatiot syntyvät tarpeista, ideoiden testaamisesta ja niiden hiomisesta käytännössä. Nuorille ja miksei vanhemmillekkin voisi perustaa ns. hacklabin (hacklab.fi). Hacklab on paikka, jossa jokaisella on mahdollisuus oppia, rakentaa, suunnitella ja toteuttaa niitä asioita, joista on itse kiinnostunut. Hacklab on yhteisön ylläpitämä oma verstas. Toiminta perustuu vapaaehtoisuuteen, jakamiseen ja asioiden tekemiseen yksin tai yhdessä. Maailmalla vastaavia työtiloja on jo useita ja niiden on todettu tukevan uusien yritysten syntyä innovaatioiden kautta. Tilaa voisivat hyödyntää myös jo toiminassa olevat yritykset ja oppilaitokset. Tyhjillään olevia tiloja kaupungista kyllä löytyy.

Kaupungin ilmettä on myös parannettava. Kaupungissa on rakennuksia jotka ovat lähes korjauskelvottomia. Osa rakennuksista voi olla ns. suojeltuja mutta miksi säilyttää käyttökelvoton rakennus vain suojelemisen takia? Tällaiset rakennukset tulisi ehdottomasti purkaa ja suunnitella uusia käyttökohteita kyseisille tonteille. Käyttökohteita voisivat olla esimerkiksi keidasmaiset pienet viheralueet jotka kaunistavat kaupungin ilmettä. Tällaisia pienviheralueita on lukuisissa euroopan kaupungeissa ja ne toimivat kaupunkilaisten omana olohuoneena.

Kesämatkailua olisi myös hyvä kehittää. Kemi tunnetaan merikaupunkina ja Kemin edustalla on kohtuu suuriakin saaria. Saariin voitaisiin kehittää jonkinlaisia toimintaa jonne voitaisiin järjestää mm. venematkoja. Strategiassa mainittu yritysturismi voisi myös hyötyä tästä. Voisi olla hienoa k järjestää yritysvieraille veneretki esimerkiksi selkäsaareen jossa olisivaikkapa merellinen kokouskeskus.

Toimivia ja valaistuja talvipuistoja Kemiin! Olisi kiva paikallisten ja turistien kävellä auratuilla ja koristeellisesti valaistuilla puistoteillä. Kävelyreitit saisi melko vähällä vaivalla vaikkapa ympäri Hahtisaaren-, Ruutin- ja Meripuiston. Mansikkanokalla on jo otettu askelia oikeaan suuntaan, mutta valaistusta ja mielikuvitusta (valohahmoja esim.) tarvitaan lisää. Talvista toimintaa lapsille.

Kemin asemakaava on todella poikkeuksellinen. Puutteita löytyy aivan liikaa nykyisen toiminnan aktivoimiseksi. Sauvosaari on Kemin keskustana aivan liian syrjässä. Liikenneyhteydet ovat todella heikot. Kaupungin keskus kuuluisi Syväkankaalle. Sauvosaari menestyy vain virkistys. ja matkailualueena. Jokapäiväiset elämäntavat ja pakolliset sosiaalipalvelut ovat muualla kuin Sauvosaaressa liian keskeneräiset. Kaupungin palveluja on muualta vaikea jo löytää. Järjestäkää sosiaalipalveluja muuallekin kuin Sauvosaareen.

Katupöly on suuri ongelma keväisin, koska hiekanpoistoa viivytetään. Kulkijoitten täytyy hengittää tappavia pienhiukkasia ja eläinten jätöksistä koostuvaa pölyä, jossa on ties mitä bakteereja ja loisia.
Talvella tulisi paremmin hoitaa kulkuväylät niin että eri välineillä liikkuvat olisivat tasa-arvoisessa asemessa. Ei kaikilla töihin ja kauppoihin menevillä ole autoja. Väärin on myös että pyöräilijät talvellakin pakotetaan autotielle, vaikkei siihen ole tehty kohtaa jota pyöräilijä voisi ajaa.

Lapsille kunnon monipuolinen leikkipaikka ja jossa voisi lasten kanssa viettää pitemmän ajan.Liikennepuisto on hyvä mutta aivan liian vähän kiipeily ja puuhapisteitä.Rovaniemellä on esim Angry puisto hieno homma.Syväkankaan vanhan urheilukentän paikalle mahtuisi hyvin ja pohjatkin osittain tehty.Alueella voisi olla muutama grillauspaikka ja kaupungin puolesta grillit ja kaasut.Alueelle voisi myös lauttaa Wc-tilat.Tälläisessä paikassa olisi selkeät aukiolo ajat ja aluetta myös huolehdittaisin koko ajan..esim muutama kesätyöntekijä sinne,jotka hoitaa ja siivoaa paikkoja.Grillit voisi siirtää sisätiloihin aina päivän päätyttyä vaikka klo 20.00.. Paitsi ei tuo 30.000 € riitä

Ehdotan Koivupuiston koira-aitauksen poistoa välittömästi. Puisto on nykyisin siivoton, täynnä koiran jätöksiä. Myös jatkuva haukunta häiritsee puiston alueella olevia asukkaita. Puisto on pieni, pidetään se asukkaiden mukavana paikkana, jossa voi kesällä istua penkeillä. Vanhukset eivät jaksa kävellä rantaan asti, mutta koiran omistajat voivat viedä koirat kauemmaksi autolla. Koirien ei tarvitse olla keskustassa, ne eivät maisemasta piittaa, mutta ihmisille puisto ja sen rauha ovat tärkeät. Ennen siellä kävelytettiin koiria ja omistajat keräsivät jätökset siellä oleviin koirankakka astioihin, nyt autolla tulevat, eivät sitä valitettavasti enää tee.

Miksi tämä kirjoitus poistettiin? Oliko liikaa päättäjille tuoda asiaan liittyvät epäkohdat? Näin toimii demokratia Kemissä!

Sauvosaari rakennettiin aikanaan maatilallisille. Ja se näkyy vieläkin asemakaavassa. Tiet tehtiin hevosille eikä autoille ja se näkyy nyt pysäköinnin vaikeutena. Puutalot on vieläkin Sauvosaaren perustana mutta alkavat jo hajota pystyyn. Varsinkin puistokadut on viihtyisiä mutta tärkeimmät koivut rehevöityvät selvästi. Yksikin puurivi riittäisi kaduille. Autot saisivat lisätilaa. Sauvosaari ei muutu koskaan eläväksi alueeksi. Suunnittelu on syytä keskittää virkistykseen. Vilkkaat kaupungin osat löytyvät Kemin itäosasta.

Kesä tori ehdottomasti sisäsatamaan vanhan tullin aukiolle, jalokivigalleria siirtää vanhaan kirjastotaloon ja tilalle kauppahalli kahviloinen. Kävelykatu keskuspuistokadulle toinen kaista kävelykaduksi, toinen kaista yksisuuntaiseksi siihen kadut jotka liittyvä niiltä osin yksisuuntaiseksi säilyisi liikennöinti ja saisi elävämmän kävelykadun kuin valtakatu. Nykyisellään kävelykatu on mauton esitys, täytyisi käyttää mielikuvitusta pikkuisen. Hyppyrimäet takaisin Kemiläisille urheilu se paikan imago on.

Meidän Kemiläisten merenranta (Sisäsatama) on niin upea, että se ansaitsee hienon nimen: BULEVARDI. Ei tulisi paljon kustannuksia kun opaskyltin SISÄSATAMA alle asennettaisi kyltti RANTABULEVARDI, siis samaan tolppaan.
Turistitkin luullakseni hakeutuisivat Bulevardille,- sillä Sisäsatama opaskyltti pelkästään ei ole puoleensa vetävä, - joillekin se vain on SATAMA,- ja jos satamaan ei ole asiaa, niin jää näkemättä/kokematta meidän ihana Rantabulevardi.

Kävelykadulle lisää nojallisia puisto -penkkejä mm. sen vuoksi että ikääntyvät ja liikuntarajoitteiset ihmiset saaavat istahtaa levähtämään esim.kaupasta tullessaan, kantamusten kanssa.

Rytikarista on jo valmiiksi 360 asteen hulppeat maisemat niin siniselle merelle kuin mantereen ja saaren välisille lahdille. Pienvesatama avaa reitin merellisille harrastuksille. Siltojen takana on mahdollisuus metsä- ja kalastusharrastuksille.
Saarelle tunnusomaista on tällä hetkellä kerrostalosilhuetti, huonosti hoidetut kadut ja ränsistymään päässeet metsäalueet. Lisäksi saarella on muutamia purkukunnossa olevia rakennuksia.
Kokonaisvaltaisella ympäristösuunnittelulla ja maiseman ylläpidolla saaresta voidaan tehdä kuitenkin keidas, jossa kerrostaloja ympäröi lehdot ja rantoja kiertää esimerkiksi kävelypolku. Saarella asuu tällä hetkellä n. 2700 asukasta ja asukasmäärä on vähenemään päin. Rytikarin saaren kehittäminen kääntäisi muuttosuunnan, toisi palveluita takaisin ja tietenkin lisäisi nyt siellä asuvien asumismukavuutta. Tämä puolestaan toisi positiivisen kierteen ja lisäisi entisestään alueen asukkaiden yhteisöllisyyttä ja rakennuksien ja ympäristön kunnosta pidettäisiin entistä parempaa huolta.

Suomalaisista 72% ihmisistä asuu alueella jossa paljain silnin ei voi nähdä linnunrataa, ja tämä johtuu valosaasteesta. Valosaasteella on haitallisia vaikutuksia, se voi aiheuttaa mm. unettomuutta ja hormonihäiriöitä, sekä liikalihavuutta. Sen on myös epäilty lisäävän rintasyöpäriskiä. Maailmassa menee miljardeja euroja valosaasteen takia hukkaan joka vuosi, ja valosaasteen tuottamiseksi käytettävä energia lisää kasvihuonekaasuja ja muita päästöjä.
Ehdottaisin, että Kemissä alettaisiin järjestämään ns. "Linnunrata päivä". Nimi ei ole olennainen, vaan ehdotukseni sisältö.
Päivä valittaisiin tammi-helmikuulle, päivälle jolloin olisi kirkas ja pilvetön taivas. Tuona päivänä Kemin keskustan katuvalot sammutettaisiin ja keskudta muutoinkin pimennettäisiin. Tavoitteena olisi vähentää valosaastetta niin paljon, että jokainen pääsisi näkemään tähdet ja linnunradan paljain silmin. Mahdollisesti myös Kaupungintalon katolle voitaisiin järjestää jonkinlaista toimintaa päivään liittyen, esim. kaukoputkella tähtien katsomista.

3. Vihreä ja kestävä Kemi:
Kaupunkiympäristön viihtyisyyden ja kaupungin imagon parantaminen

Kaupunkimme ulkoinen kuva on monilta osin päässyt rapistumaan, kunnossapito on vuosien, jopa vuosikymmenten aikana laiminlyöty. On suunniteltu ja osin toteutettu, sinne – tänne ”hienoja” kohteita ja käytetty rahat niihin, eikä ole pidetty jatkuvasti kunnossa olemassa olevaa. Olemme ehkä itse turtuneet tilanteeseen mutta ulkopuoliset näkevät tilanteen toisin.

Laitetaan ja pidetään hyvässä kunnossa: Sisääntuloväylät, mukaan lukien moottoritien rampit (niiltä osin mikä kuuluu kaupungille) ja niihin oleellisesti liittyvät kadut, Sauvonväylä, Hahtisaarenkatu, Asemakatu, Lapintie, Kiveliönkatu, Valtakatu – Eteläntie, Etelänväylä. Tehdään asianmukaiset kaista- ja muut tarvittavat ajoratamerkinnät. Korjataan/kunnostetaan kaiteet ja niiden taustapajukot. Laitetaan, vuosia sitten ”auratut”, reunakivetykset kuntoon. Pidetään valaisin- liikennevalo- ja liikennemerkki pylväiden ”juuret” siistinä, ilman kasvillisuutta. Laitetaan em. alueille kesäisin kukkaistutuksia.

Liikennemerkeissä on vielä puutteita. Päivitetään liikennemerkit ja niiden paikat voimassaolevien ohjeiden mukaiseksi. Lisätään Puistokatujen ja Hahtisaarenkadun varren P-alueilta ja kiinteistöiltä tulevien liittymien kohdalle merkki 413 pakollinen ajosuunta (oikealle) ja merkki 551 yksisuuntainen tie. Huom! Ei käytetä merkkiä 332 vasemmalle kääntyminen kielletty.

Muutetaan kiinteistöjen, joissa on virheellinen, liikennemerkki 331 kiellettyajosuunta merkiksi 312 moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajo kielletty, lisäkilvellä ”huoltoajo sallittu” tai ”sallittu autopaikan lunastaneille”. Tämä pitää hoitaa ainakin Kaupungin kiinteistöille ja Kaupungin pitää kehottaa muidenkin kiinteistöjen vastuuhenkilöitä tekemään samoin.

Esteettömän liikkumisen parantamiseksi jalkakäytävien luiskat sellaiseksi että pyörätuolilla voi liikkua hyvin ja turvallisesti.

Kehotetaan kiinteistöjen omistajia pitämään, ainakin ulkopuoli, siistissä kunnossa tai purkamaan aikansa eläneet rakennukset.

Kommentoin ihan yksittäistä aluetta: Terveyspalvelut.

Kaupunkistrategiassa asiasta mainitaan lyhyesti: "Turvataan hyvinvointi- ja terveyspalvelujen tuottaminen Kemissä".

Mielestäni turvaaminen ei riitä, vaan terveyspalveluita pitäisi kehittää eteenpäin ja niistä pitäisi tehdä parempia. Terveyspalveluiden saatavuus on asukkaiden hyvinvoinnille tärkeää, mutta se on myös vetovoimatekijä, kun paikkakuntien välillä kilpaillaan.

Keskussairaalan olemassaolo Kemissä on todella hyvä asia, mutta perusterveydenhoidossa ongelmat ovat suuret: nykyisellään kiireetöntä lääkäriaikaa saa odottaa liian pitkään (ensin sanotaan "Kaikki ajat ovat täynnä, soita ensi kuussa uudelleen" ja sitten uudelleen soittaessa ajan saa kahden kuukauden päähän). Kemin nettisivujen tieto 43 odotuspäivästä ei pidä paikkaansa: se kertoo sen, kuinka pitkä odotusaika on niille, jotka sattuivat saamaan jonoajan.

Kun tieto Kemin surkeista perusterveyspalveuista on muuttoa suunnitelevien tiedossa, niin kaupunki ei todellakaan houkuttele muuttamaan, vaan esim. lapsiperheiden kannattaa suunnata toiselle paikkakunnalle, jossa terveydenhoito toimii nopeammin.

Terveyskeskus tekee selvästi parhaansa: lääkärit, hoitajat ja muu henkilökunta osaavat asiansa ja hoito on hyvää. Ongelma on se, miten hoitoon pääsee. Pikapoli on hyvä idea, mutta se ei ratkaise asiaa jos tarvitsee lääkäriä. Selvästi lääkäreitä on liian vähän. Pikapolin olemassaololla ei voi perustella henkilökunnan vähyyttä.

Kemissä on paljon hyviä asioita ja kehittämiskohteitakin voisin listata aika pitkälti. Mutta koska perusterveydenhuollon tila on surkea, niin mielestäni se on kaupungin suurin ongelma ja jätän muut kehittämiskohtee kommentoimatta.

Jos terveydenhoito saataisiin kuntoon, niin Kemi olisi parempi paikka ihmisille elää – ja se varmasti myös houkuttelisi ihmisiä muuttamaan tänne.