Julkisten liikenneyhteyksien parantaminen / kehittäminen

Raideliikenteen kehittäminen

- julkisen liikenteen kehittäminen
- vetykaasun tankkauspisteet, autoja on olemassa, ei ole sähköautojen ongelmia toimintasäteessä ja akkurakentamisessa, mutta tankkausverkosto puuttuu

Älykkäät liikumisen teknologiaratkaisut.

Joukkoliikennettä syytä kehittää, jotta yritykset saavat henkilökunnan työpaikalle myös haja-asutusalueilla.

Biokaasuverkostojen luominen.

Paikallissatamilla on suuri merkitys alueen elinkeinoelämälle tuonti- ja vientisatamina ja alueen työllisyydelle, mitä ei tunnuta ymmärtävän suurissa kaupungeissa. Pienet satama täyttävät aukkoja satamaverkostossa tarjoten palveluja lähellä yrityksiä. Pienemmät satamat tarvitsevat nekin väyliä, liikenneyhteyksiä, kehittämistä, verkottumista ja ne on pudotettu TEN-T verkon ja Suomen satamaverkoston ulkopuolelle, mikä edistää elinkeinoelämän alasajoa ja kapeutumista alueella.

Vienti- ja tuontisatamiin ovat rinnasteisia matkailukeskuksien saavutettavuus, nekin tarvitsevat rannikoilla(vierasvene) satamia, sujuvia joukkoliikenneyhteyksiä rautateille ja lentoasemiin, kestävää liikkumista edistäviä panostuksia kehittämiseen ja infraan ( vrt Oulun baana, sähköautojen lataus, biokaasuasemat jne). Kalastus on melkein tapettu elinkeino kaikenmaailman säännöksillä, kalastus vaikkapa ammattikalastuksena tai vapaa-ajan tai matkailukalastuksena tarvitsee satamia myös. Ihmisten hyvinvointia rakennettaan pitkälti luonnossa ja sen avulla, vapaa-ajan veneily on tärkeä satamien käyttäjäryhmä. Purjehdus on myös kestävä liikkumismuoto.

Älyn tuominen näihin satamatoimintoihin tai matkailuvirtojen ohjaukseen ja muihin matkailukeskustoimintoihin ei ole ongelma vaan sen rahoituksen puute, mm. tietoverkot/ laajakaistat toimivat heikosti suurkaupunkien ulkopuolella, matkailukeskuksissa, sovelluksia on paljon olemassa, mutta niistä ei tiedetä tai niitä ei osata käyttää tai niitä ei pystytä vähäisten resurssien vuoksi hankkimaan- alueilla rakennerahastot voisi vastata näihin haasteisiin

Raiteilla liikkumisessa syöttöliikenteen mahdollisuuksien maksimointi alueilla, joissa on jo raiteet.

Joukkoliikenteen kehittäminen asiakkaiden tarpeiden mukaisiksi: työelämää huomioiden, liikenne keskuskaupunkiin. Syöttöliikenne, kaupunkipyöriä kattavammin tarjolle maakunnissa.

Biokaasuverkoston jalkauttaminen maakuntiin, jolloin liikennevälinetyypin voi vaihtaa ympäristöystävällisempään.

Suomesta (Helsinki -Tallinna) on saatava nopea ja toimintavarma raideyhteys Eurooppaan, joka on nopeudeltaan kilpailukykyinen lentämisen kanssa

Turvallisuus, sekä liikenneturvallisuus että tietoturva.