• Biokaasuverkko

  • Julkisen liikenteen kehnous

  • Kausimatkailua palvelevan joukkoliikenteen puuttuminen

  • Liikenteen kokonaisratkaisu: julkinen liikenne valtakunnallisella, maakunnallisella ja paikallistasolta integroituna kevyeen liikenteeseen yksityisautoilun tarvetta vähentävästi.

  • Päästöttömän liikenteen, kuten biokaasuverkoston, tukeminen ja kehittäminen. Maksuttoman joukkoliikenteen kokeilut.

  • Raideliikenne

  • -

  • Raideliikenteen ylläpito ja kehittäminen toimivaksi

  • liikennemäärien laskeminen etätyötä lisäämällä

  • Erillisratkaisujen kehittäminen Pohjois-Suomeen, jossa ei ole joukkoliikennettä ja etäisyydet ovat pitkiä ja matkailu kasvaa. Erityisesti lisääntyvä joukko yksilömatkailijoita aiheuttaa tulevaisuudessa liikenneturvallisuusriskejä, jos ei löydetä uusia tapoja hallittuun liikkumiseen (vuokra-autot talvisilla liukkailla teillä porojen ja hirvien keskellä kiinalaisine kuskeineen ovat tikittävä aikapommi). Toinen ongelma pohjoisessa ovat pitkistä välimatkoista johtuvat yritysten kuljetuskustannukset, jotka ovat valtava taakka niiden liiketoiminnalle ja syövät kannattavuutta. Myöskään teiden kunnossapitokysymykset ja pääväyläverkoston uudet rajaukset eivät ole omiaan lisäämään yritysten uskoa toimia kannattavasti pohjoisessa. Sähköautot eivät ole mikään ratkaisu vielä pitkään aikaan. Raideliikenteen kehittäminen ja uudet väylät pohjoiseen itärajaa myöden + liittymät päärataverkostoon lännessä toisivat paljon helpotusta ja uusia liiketoimintamahdollisuuksia. Jokin suuri tämän tapainen investointi pohjoiseenkin tarvitaan, etelään kun tulee metroa ja merenalaisia suunnitelmia ja muita väyläkehityksiä huomattavasti suuremmallakin mittaluokalla.

    • «
    • …
    • 12
    • 13
    • 14
    • 15
    • 16
    • 17
    • 18
    • 19
    • 20
    • 21
    • »