Asemakaavan hyväksymisen jälkeen yksityistielaki lakkaisi automaattisesti ja tienpito siirtyisi kunnalle. Nyt tehdään asemakaavoja , mutta toteutus jää joskus vuosikymmenten päähän. Turhaa kaavoittamista rajattaisiin, jos ei kunta ole valmis ottamaan yksityistietä kontolleen.

Ei muuta

Yksityistiet heikentävät ihmisten vapautta liikkua

Tiekunnat tulisi liittää arvonlisäverotukseen ja niitä tulisi kohdella kuten muitakin arvonlisäverovelvollisia toimijoita.

Uuden yksityistielain tulisi olla mahdollisimman yksiselitteinen ja helposti tulkittava. Pitkällä ja koko valtakunnan kattavalla yksityistieverkostolla on kuitenkin paljon vaihtelua olosuhteissa, ongelmissa ja tilanteissa, eli kahta samanlaista tietä ei ole. Näin ollen laissa tulisi olla riittävästi joustoa ja mahdollisuutta tehdä asiat parhaalla ja järkevimmällä tavalla silloin, kun siihen on järjellisesti ymmärrettävät perusteet

On tullut vaikutelma, että liikenne- ja viestintäministeriössä on suorastaan vihamielinen asenne yksityisteihin, kun on muodostumassa jo perinne, että ministeriö esittää ensimmäisenä leikkauksien kohteeksi minimaalisen pientä yksityistieverkoston kunnostustukea, joten olisikohan maa- ja metsätalousministeriössä parempi käsitys yksityistieverkoston tarpeellisuudesta ja hyödyllisyydestä, sekä halua tukea tämän tärkeän ja valtakunnan pisimmän liikenneverkon ylläpitoa ja hoitaa valtiolle kuuluvat yksityistieasiat?

Yksityistie nimi antaa väärän kuvan tämän valtakunnan pisimmän ja yleisessä käytössä olevan liikenneverkoston luonteesta, ja esim. paikallistieverkosto, tai paikallistiet olisi paremmin todellisuutta kuvaava nimi.

Liikenneympäristöyhdistys ry

Rauno Lipasti Paavo Mäkelä  
puheenjohtaja sihteeri

Elinvoimaiset yksityistiet joilla olisi investointikykyä ja halua ja jotka eivät olisi riippuvaisia julkisesta rahasta olisi kaikkien etu.

Tien osakkaille velvoittavampi säädöstö ottaa vastuu tiestä ja tiekunnalle lisää toimivaltaa kerätä rahoitusta osakkailta tien ylläpitoon.

Pitäisi määritellä termi "tienpitäjä" siten, että joka ikisellä kadulla, maantiellä ja autolla liikennöitävällä yksityistiellä (lyhyellä, pitkällä tai metsäautotiellä) on tienpitäjä. Ja jotain pitäisi tehdä myös sille, että Posti Oy tunnistaisi jokaisen sellaisen tien, jolla on kunnan antama tiennimi. Nyt GoogleMaps tietää paremmin Suomen tienvarsiosoitteet, kuin Suomen Posti Oy. Tämä tuli esille keskustelussa Posti Oy:n kanssa. Väittivät, että erästä tietä ei ole olemassa, kunnes pyysin selvittämäön kunnasta ja katsomaan GoogleMapsin tiekartasta. Sitten uskoivat ja korjasivat tietokantansa. Hassuksi menee, jos yhtiöitetty Posti ei enää ole kiinnostunut tietämään osoitteita! Googlen varassako sekin on?

Uuden lain tultua voimaan, siirtymä- ja voimaantulosäännöksillä on erittäin tärkeä merkitys !

Miten otetaan huomioon olevien tiekuntien mahdollisuus muuttaa hallintonsa uuden lain mukaiseksi ? Millaiset säännökset mahdollistavat olevien tiekuntien lakkauttamisen ?

Lämpimät KIITOKSET LVM:n yksityistielain valmistelijoille. Erityisen iloinen olen tästä valmistelun avoimuuteen liittyvästä tavasta saada kansalaisena ottaa kantaa ja antaa ehdotuksia lain valmisteluun.

Yksityinen, yhtä kiinteistöä palveleva rasitetie tulisi selvästi erottaa laissa yksityistiestä. Tällaisella tiellä ei ole tieyhdistystä ja tien kunnossapidosta vastaa ainoastaan rasitteen omistaja. Rasiteoikeuden omaavan, kunnossapitäjän ja tiepohjan omistavien suhteet tulisi selventää lainsäädännössä. Käytännössä maaseudulla kuljetaan tällaisilla teillä ikään kuin ne olisivat kyläläisten yhteiskäytössä, usein rasitetun kiinteistön omistajan luvalla. Ratsastus yksityisellä tiellä ja myös yksityistiellä tulisi rajata pois jokamiehen oikeuksista. Kavioiskemät kuluttavat tietä ja hevosen jätökset jäävät ratsastajilta korjaamatta. Teiden kunnossapitokustannukset ovat nykyään korkeat, avustuksia on mahdoton saada. Oikeudenmukaista ei ole, että kustannukset jäävät yksille ja käyttöoikeudet ovat samalla lähes rajoituksettomia kaikille, jopa ulkomaalaisille, kuten käytäntö on osoittanut.

Kokouskutsu sähköpostilla hyväksyttäväksi tavaksi ilmoittaa kokouksesta niille joiden sähköpostiosoite on hoitokunnan / toimitsijamiehen tiedossa.