Tottakai muutkin muodot käy

Tiekunta on sinällään hyvä, mutta menettelyvaatimuksia tulisi pienten teiden osalta keventää, jotta tulevaisuudessakin olisi ihmisiä, jotka haluavat tiekunnissa toimia; suuret yksityiset tiet tosin tarvitsevat vahvan ja selkeästi säännllyn hallinnon. Vaihtoehtoisesti pitäisi olla kolmas mahdollinen muoto nykyisen järjestäytymättömän ja järjestäytyneen tiekunnan välillä, jota voitaisiin käyttää muutaman kesämökin mökkiteihin, joissa nykyisen kaltainen tiekunta on kovin raskas ja toisaalta järjestäytymättömyys voi joskus riitatilanteissa ajaa käytännön elämän hyvin vaikeaksi.

- Tien virallisen osuuden hallinnoinnin tulee toimia vain 3 jäsenisenä hoitokuntana.
- Yksityisteiden virallisella osuudella ei voida mahdollistaa muuta järjestäytymismuotoa kuin tiekunta, jonka tulee hoitaa tietä järjestäytyneenä tiekuntana, ...tietä ja sen ylläpitoa ei siis enää jatkossa voida ylläpitää sopimustienä!

Nykyinen malli on hyvä, mutta kaikkia tiekuntia pitäisi olla "vetämässä" tieisännöitisjä tai vastaava. Näin tiekunnissa olisi riittävästi tietoa tien hoidosta ja kunnossapidosta. Vert. asunto-osakeyhtiöt.

esimerkiksi Holding yhtiön tyyppinen osakeyhtiö, jonka tarkoituksena on säilyttää omaisuuden arvo. Osakkeet olisivat myytävissä esimerkiksi maakauppojen yhteydessä tai erikseen.

Kyllä. Mutta kevytkin vaihtoehto pitää olla pieniä mökkiteitä varten

Tieisännöintiä tulisi kehittää. Yksityisteitä pidetään paljon yllä talkoilla ja huoltotoimenpiteistä vastaavat usein kylien asukkaat, jotka jo ovat ikääntyneitä. Kuka tulevaisuudessa huolehtii teistä, kun nämä ikääntyvät eivät enää jaksa? Lisäksi tien kunnossapitoa usein hoidetaan asukkaiden omalla, jo ikääntyneellä kalustolla. Vapaa-ajan asukkaat harvoin osallistuvat talkoisiin, maksavat kyllä tiemaksut. Heidän maksujaan voisi korottaa - ja kenties muuta vastuuta. Useammat tiekunnat voisivat yhdessä palkata "tieisännän", jolla olisi oma kalusta. Säästäisikö se kokonaiskustannuksia`?

Jäsenet haluttomia toimimaan tiekunnassa, joten jos perusteltua. asemakaava-alue, pituus muuttunut eli lisääntynyt käyttö tiekunnan perustamisesta, tulisi tiekunta purkaa ja kunnan ottaa hoitaakseen katuna jolloin turvallisuus, leveys, risteykset, liittymät ja mahdolliset johto ja putki linjaukset voitaisiin hoitaa katualueella.

Tarvitseeko jokaisen yksityistien olla oma itsenäinen tiekuntansa? Tiekuntia voisi mielestäni tiekunnan osakkaiden päätöksellä hyvinkin yhdistää loogisen kokonaisuuden muodostaviksi alueellisiksi tiehallintokunniksi, joilla on yhteinen hallinto. Intressit ja myös hoitokuntien työkuormat ovat olletikin hyvin yhteneväiset. Jonkinlainen ouuskuntamuotoinen yhteisö voisi olla lähtökohtana.

Nykyinen toimii joissakin tapauksissa . Mutta kunnat voisi hoitaa lakien ja korvausperusteiden ollessa selkeät ja tasavertaiset kaikille .