Tiekuntajärjestelmä kokonaisuudessan on varsin toimiva ja edullinen tapa hallinnoida yksityisiä teitä jatkossakin. Kokonaisuudistustarvetta tältä osin ei mielestäni ole.
Tieosakkaiksi kelpaavien tahojen ja yhteisöjen piiriä olisi hyvä laajentaaa. Mm. kunta pitäisi voida ottaa tieosakkaksi vaikkei sillä olisi tien vaikutusalueella kiinteistöä. Samoin vuokramiehet yms.

Kyllä tämä systeemi on hyvä kun vain ei päästetä ulkopuolisia sotkemaan tiekunnassa mahdollisesti vallitsevaa hyvää henkeä.

tiekunta rakenne on sinänsä toimiva tiemaksujen laskutukseen ja perimiseen

Nykyinen on mielestäni ihan toimiva. Kokousväliä voisi kyllä harventaa, joka vuosi tiekunnan kokous tuntuu turhalta, ellei avustusten maksajat välttämättä vaadi. Ehkä kolmen vuoden välein yleinen kokous ?

Pyrokratia asiat keskitetysti kunnan toimeksi niin, että teitten osakkaat kävisivät tiensä kokouksessa esim 4-vuosittain.

Tiekunta on hyvä tapa koska paikallinen tuntemus on hyvä. Teiden yksiköinnissä pitää päästä samaan toimintamalliin esim . maanmittauslaitoksen suositus ja se pitää lailla säätää, jatkossa ei saisi olla valinnainen ns. oma tapa yksiköidä yksityisteitä.Tälle siirtymäaika johon mennessä kaikki yksityistiet siirtyisivät yhtenäiseen yksiköintiin. Sähköpostilla tapahtuva kutsu tiekokoukseen olisi mahdollistettava. Yksityisteistä päättävässä elimessä oleva kunnan henkilö ei saisi olla tiekunnan vastuuhenkilö /esim. Lieksan toimintamalli ei saisi olla mahdollinen, eettisyys /jääviys/riitatilanteissa/tasapuolisuus

Nykyinen on hyvä, tähän ei muutoksia.

Mikä voisi olla nykyistä järjestäytymismuotoa parempi???

Hallinnon järjestäminen on tien omistajien asia. Tiekunta on nykyisellään hyvä tapa hoitaa yksityistien hallintointia.

Olisi hyvä jos kunnasta olisi mukanan asiantuntemusta. Aika jäykkä organisaatio kaikkineen silloin kun ei ole isoja korjauksia.