Julkisen rahan (kunta+valtio) vähentäminen on tarpeen perustienpitoon. Yksittäisten suurempien investointien rahoittamiseen voi kunta osallistua, mutta valtio ei. Asunto- ja kiinteistöosakeyhtiöissäkin omistajat maksavat omaisuuden rakentamisesta ja kunnossapidosta.

Tasamaksut. Meillä 2,2km asfaltoitu tie jossa 4 liittymää. Maskut kohdistuvat tosi epäoikeudenmukaisesti osakkaille. Tasamaksut olisi hyvä vaihtoehto. Lisänä tietty yritys ja elinkeino liikenteen lisät.

Virallinenkutsu tiekokoukseen pitäsisi pystyä lähettämään tekstiviestillä tai sähköpostilla, jos niin sovitaan tiekokouksessa.

Maksuunpanoluettelon nähtävillä olo voitava korvata,sillä että se lähetetään kaikille tiedoksi
kokouskutsun liitteenä.
Muutoksenhaku elimeksi maakunnalliset jaostot,jolloin saadaan osin vähennettyä nykyisin
vallitsevaa kuntien tielautakunnista/jaostoista johtuvaa lain käytön kirjavuutta.
Yksityislain mukaiset tehtävät avustuksia lukuunottamatta sopisivat tulevien maakuntien
tehtäviksi.

Pienien tiekuntien kirjanpito tulisi yksinkertaistaa

Ns. ulkopuolinen liikenne jotenkin selkeämmin hallintaan.

Suurempien yksiköiden luominen tulisin tehdä suorastaan houkuttelevaksi. Kunnat varmaan olisivat innossaan jos tiekuntien määrä putoisi 70%. Nykyinen järjestelmä on luotu hevosaikakaudella ja manttaaliin perustuen. Ei ihme että hieman laahaa.

Kokoukset voitaisiin sopia pidettäväksi vuosittain esim. toukokuun viimeinen sunnuntai klo. 12, esityslista löytyisi tiekunnan nettisivulta. Jäisi turhat postituskulut pois. Suurin osa osakkaista laittaa kokouskutsun suoraan roskiin. Lähetetään kutsu vain niille postin välityksellä jotka niin tahtovat.

Rivakka aikataulu. Laki on iänikuisen vanha ja sen uudistamisen tarve ollut esillä jo liian kauan.

a) Jätemaksun on oltava myös suoraan ulosottokelpoinen (laskutetaan osana tiemaksua)
b) Tiemaksun ja käyttömaksun määrittelemä tieyksikkö on laadultaan 'tonnikm' (tämä ei tule esiin nykyisessä laissa). Tämä ohjaa laskennan Maanmittauslaitoksen suosittelemalle laskentamenettelylle joka periaatteena hyvä mutta voidaan yksinkertaistaa niin että jätetään korjauskertoimet pois ja lisäksi voidaan vielä vähentää kesäasukkaiden painolukuluokkia! Liian tarkka 'mittaaminen' johtaa lähinnä naapurikyttäilyyn! Jos kaikki laskevat 'tonnikm' karkealla asteikoilla voidaan joskus päästä selvitysmiehen 'tiestöön'.
c) Tiekunnan hoitokunnalla tulee sallia päätäntävalta miten vuosikokouksessa selvittämättä jääneet asiat voidaan saattaa lopulliseen päätökseen ilman tarvetta ylimääräiselle tiekokoukselle. Hoitokunnan tulisi myös voida päättää lisätiemaksuista 20%:n kustannusylitysten vuoksi ilman tiekokouspakkoa.
d) Lain on annettava mahdollisuus puhtaasti digitaaliselle asianhoidolle